Начните с перекрытия вентилей и перекройте запорную арматуру. Это поможет избежать затопления и ускорит дальнейшие действия. Убедитесь, что давление сброшено – когда жидкость не поступает можно переходить к следующему этапу.
Снимите сифон и отсоедините слив. Приготовьте ведро под возможные протечки, затем ослабьте гайки десятимиллиметровым ключом. Если соединения заржавели используйте проникающую смазку, чтобы упростить откручивание.
Аккуратно удалите герметик строительным ножом, продвигаясь по периметру. Не делайте сильных нажимов – это убережет поверхность от сколов.
Приподнимите корпус с помощью брусков. Правильное распределение веса сохранит целостность крепежа. В случае тяжелых изделий лучше работать вдвоем.
Что понадобится для демонтажа
Подготовьте: разводной ключ, киянку, долото, фомку, углошлифовальную машину, защитные перчатки, экипировку для глаз, респиратор. Дополнительно возьмите таз, ветошь, уплотнитель.
Разводной ключ необходим для ослабить крепежные гайки. Ломик поможет для демонтажа элементов. Если резьба закисла нанесите специальное средство.
Демонтаж подключений
Первым делом отключите подачу жидкости. Используйте разводной ключ, чтобы демонтировать подводки, используя ведро для сбора воды.
Снимите сливную систему от канализационного выхода. Ослабьте пластиковую гайку, затем плавно отсоедините трубку. При наличии коррозии используйте WD-40.
Проверьте электропроводку, для моделей с функцией джакузи. Переведите автомат в щитке на электрощите, затем снимите клеммы с питающего устройства. Дополнительную информацию читайте в сантехнические работы любой сложности.
Сливные отверстия: Закройте заглушками, применив ткань для изоляции.
Перевозя, следуйте рекомендациям:
Располагайте на горизонтальной части кузова, избегая контакта с другими предметами. Фиксируйте ремнями через мягкие прокладки, без излишнего натяжения. Скорость движения – не выше 60 км/ч, резкие торможения исключены.
Если храните дольше дня, используйте сухую зону где нет колебаний тепла. Не размещайте прямо на бетоне – проложите доски.