Первым делом перекройте воду и перекройте запорную арматуру. Это предотвратит утечки и ускорит дальнейшие действия. Проверьте систему на отсутствие давления – если вода не течет можно начинать работу.
Демонтируйте сифон, отключив патрубок. Подставьте таз для остатков воды, затем ослабьте гайки десятимиллиметровым ключом. Если соединения заржавели обработайте их WD-40, чтобы упростить откручивание.
Тщательно очистите края строительным ножом, двигаясь вдоль швов. Избегайте резких движений – это убережет поверхность от сколов.
Подложите опоры под борта. Правильное распределение веса сохранит целостность крепежа. Для чугунных моделей потребуется помощник.
Подготовка инструментов и материалов
Вам потребуются: набор гаечных ключей, резиновую кувалду, долото, ломик, углошлифовальную машину, защитные перчатки, очки, маску. Также подготовьте емкость, тряпки, силиконовый состав.
Разводной ключ необходим для демонтировать соединения. Монтировка пригодится для аккуратного подъема конструкции. В случае коррозии обработайте проникающей смазкой.
Подготовка к снятию
Сначала перекройте воду. Используйте разводной ключ, чтобы демонтировать подводки, заранее подготовив таз для сбора воды.
Отсоедините сифон от отверстия в стене. Снимите фиксатор, затем аккуратно снимите гофру. В случае закисания примените специальный состав.
Проверьте электропроводку, для моделей с функцией джакузи. Отключите питание на электрощите, затем демонтируйте подключения с насоса. Рекомендации читайте в https://git.rbsx.de/vfnlucio848700.
Отверстия для слива: Закройте заглушками, прокладывая ветошь для плотности.
Во время транспортировки придерживайтесь норм:
Укладывайте на плоскую платформу автомобиля, не допуская соприкосновения с посторонними объектами. Закрепляйте стропами с мягкими вставками, без излишнего натяжения. Максимальная скорость – до 60 км/ч, избегайте резких остановок.
Для хранения более суток выбирайте сухое помещение где нет колебаний тепла. Не ставьте на бетонный пол – подложите деревянные бруски.